Odubbade eller dubbade vinterdäck Dubbade och dubbfria däck har däremot likvärdigt grepp på barmark och snö. Vinterdäcken är också olika utformade beroende på tillverkare. Nordiska dubbfria däck är anpassade för snö och barmark i nordiska temperaturer, medan de centraleuropeiska dubbfria vinterdäcken är anpassade för högre temperaturer. 1 dubbdäck eller friktionsdäck stockholm 2 2. Byt i tid Din bil ska ha vinterdäck från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Dubbdäck är tillåtna under perioden 1 oktober–15 april. Om det är eller befaras bli vinterväglag får du använda dubbdäck även annan tid. 3 dubbdäck eller friktionsdäck elbil 4 De är bättre på isigt underlag. På snö, under riktiga vinterförhållanden kan de dubbfria däcken vara lika bra. Från och med den 1 oktober till och med den 15 april är det tillåtet att använda dubbdäck, oavsett väglag. Mellan den 1 december och 31 mars måste du ha vinterdäck på, om det är vinterväglag. Mellan 1 maj och 5 Detta gäller även om fordonet är undantaget från kravet på vinterdäck. Har bilen odubbade däck får släpvagnen ha antingen dubbade eller odubbade vinterdäck. Det får inte finnas både dubbade och odubbade däck på fordonet. Dubbdäck på tunga fordon måste alltid sitta på samma axel. Krav för fordon med en totalvikt upp till kg. 6 Med riktiga vinterdäck menar vi då dubbdäck, odubbade nordiska vinterdäck samt odubbade mellaneuropeiska vinterdäck – kallas även för kontinentaldäck. Notera alltså att det finns tre typer av vinterdäck, med delvis olika styrkor och svagheter. Dubbdäck är vanligast i Sverige och de har precis som odubbade nordiska däck bra egenskaper på snö. 7 köra till fjällen utan dubbdäck 8 Dubbdäcken är det bästa valet, speciellt i landets sydvästra och mellersta delar där vägarna ofta är mer isiga än snöiga på vintern. 9 Dubbdäcken fungerar bäst på is, men river upp hälsofarliga partiklar på barmark. 10